Mengenai Projek ini
Bandara Soekarno-Hatta adalah salah satu bandara tersibuk di Indonesia. Terletak di Tangerang, Banten, bandara ini melayani ratusan penerbangan setiap harinya. Namun, seperti halnya infrastruktur lainnya, landasan pacu bandara Soekarno-Hatta juga membutuhkan perawatan dan pemeliharaan yang baik.
Salah satu hal yang penting dalam perawatan landasan pacu adalah deteksi void. Void adalah area kosong di bawah permukaan landasan pacu yang dapat menyebabkan kerusakan pada landasan pacu. Oleh karena itu, deteksi void sangat penting untuk mencegah kerusakan yang lebih besar pada landasan pacu.
Pemetaan georadar adalah salah satu metode yang digunakan untuk deteksi void. Metode ini menggunakan gelombang elektromagnetik untuk memetakan bawah permukaan tanah. Dengan menggunakan georadar, para ahli dapat mendeteksi adanya void di bawah permukaan landasan pacu bandara Soekarno-Hatta.
Dengan deteksi void yang baik, landasan pacu bandara Soekarno-Hatta dapat dipelihara dengan lebih baik dan mencegah terjadinya kerusakan yang lebih besar. Inilah pentingnya perawatan dan pemeliharaan yang baik terhadap infrastruktur yang ada demi keamanan dan kenyamanan para penumpang.
Baca juga artikel serupa
Survei Georadar di Pertamina Balikpapan | |
Survei Georadar Untuk Deteksi Pipa Bawah Tanah Di Cilacap | |
Survei Georadar Senayan (GBK) |
-
Tahun
2013
-
Layanan Jasa
Survei Georadar
-
Nama Klien
PT Uretek Service